U–547
| U–547 | |
| Hajótípus | Tengeralattjáró |
| Üzemeltető | Kriegsmarine |
| Hajóosztály | IXC/40 típus |
| Pályafutása | |
| Építő | Deutsche Werft AG, Hamburg |
| Megrendelés | 1941. június 5. |
| Építés kezdete | 1942. augusztus 30. |
| Vízre bocsátás | 1943. április 3. |
| Szolgálatba állítás | 1943. június 16. |
| Szolgálat vége | 1944. december 31.[1] |
| Honi kikötő | Lorient |
| Sorsa | Leszerelték |
| Általános jellemzők | |
| Vízkiszorítás | 1120 T felszínen 1232 T víz alatt |
| Hossz | 76,76 m |
| Szélesség | 6,86 m |
| Merülés | 4,67 m |
| Maximális merülési mélység | 230 m |
| Hajtómű | MAN M9V40/46 kompresszoros 9 hengeres dízelmotor 2 db SSW GU345/34 elektromos motor 2 db |
| Sebesség | 19 csomó felszínen 7,3 csomó víz alatt |
| Hatótávolság | 25 620 km felszínen 117 km víz alatt |
| Fegyverzet | 6 torpedócső, 22 torpedó (53,3 cm) Egy fedélzeti ágyú (Utof 105/45) |
| Legénység | 48-56[2] |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Az U–547 tengeralattjárót a német haditengerészet rendelte a hamburgi Deutsche Werft AG-től 1941. június 5-én. A hajót 1943. június 16-án vették hadrendbe. A tengeralattjáró pályafutása során nem veszített embert.[1] Pályafutása során 9121 regisztertonnányi hajót süllyesztett el.[3]
Pályafutása[szerkesztés]
Az U–547 első legénysége a Kanári-szigeteknél elsüllyesztett U–167 kapitányából, tisztjeiből és matrózaiból állt össze. Első járőrútján az Atlanti-óceán északi részén vadászott szövetséges hajókra, de egyet sem sikerült elsüllyesztenie.[4]
Második útján, 1944. június 14-én megtámadott Libéria közelében egy kisebb konvojt. Először elsüllyesztette a HMS Birdlip brit felfegyverzett halászhajót, majd a tenger fenekére küldte a francia Saint Basile teherhajót.[3][5] Július 2-án a tengeralattjáró megtorpedózta a magányosan haladó holland gőzhajót, a Bodegravent, amely 4589 általános rakomány mellett 2512 tonna vörösrezet szállított Nagy-Britanniába. A robbanásban megsemmisült a hajó négy mentőcsónakjából egy, így a legénység 63 tagja és a 48 utas kénytelen volt a megmaradt háromba préselődni. A németek a túlélőket kihallgatták, majd a kapitányt fogolyként magukkal vitték. A három mentőcsónakból kettőt egy Freetownból induló hadihajó kimentett, a harmadik partot ért. Három tengerész és egy utas meghalt.[6]
Az U–547 harmadik járőrszolgálata 38 napig tartott. A tengeralattjáró 1944. augusztus 31-én súlyosan megrongálódott, amikor légi telepítésű aknára futott a franciaországi Pauillac közelében, a Deodar nevű brit aknamezőn.[7] 1944. december 31-én kivonták a hadrendből, a hajótestet a szovjet csapatok 1945. áprilisban, Stettinben birtokba vették. A tengeralattjárót később feldarabolták.[1]
Kapitányok[szerkesztés]
| Név | Kezdőnap | Zárónap |
|---|---|---|
| Kurt Sturm | 1943. június 16. | 1944. április 18. |
| Heinrich Niemeyer | 1944. április 18. | 1944. december 31. |
Őrjáratok[szerkesztés]
| Indulás | Indulónap | Érkezés | Zárónap |
|---|---|---|---|
| Kiel | 1943. december 25. | Lorient | 1944. február 23. |
| Lorient | 1944. április 30. | Bordeaux | 1944. augusztus 11. |
| Bordeaux | 1944. augusztus 23. | Marviken | 1944. szeptember 29. |
Elsüllyesztett hajók[szerkesztés]
| Dátum | Hajó neve | Nemzetisége | Brt |
|---|---|---|---|
| 1944. június 14. | HMS Birdlip (T 218)* |  Egyesült Királyság |
750 |
| 1944. június 14. | Saint Basile |  Franciaország |
2778 |
| 1944. július 2. | Bodegraven |  Hollandia |
5593 |
* A brit flottába besorozott felfegyverzett halászhajó
Jegyzetek[szerkesztés]
Források[szerkesztés]
- ↑ Type: Type IXC/40. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 12.
- ↑ WW1: U-547. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 24.
- ↑ WW2: Patrol info for U-547. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 12.
- ↑ WW3: Patrol info for U-547. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 12.
- ↑ WW4: Patrol info for U-547. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 12.
- ↑ WW5: U-547. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 12.
- ↑ WW6: HMS Birdlip (T 218). Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 12.
- ↑ WW7: Bodegraven. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 12.
